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- Piloti Coinvolti
- Minuto del replay ufficiale
- Breve Descrizione (le descrizioni non brevi, non saranno valutate, così come i piloti che non hanno un atteggiamento consono e rispettoso degli altri)
Piloti Coinvolti: Marco Dalla Rosa e Farese Valerio
Minuto ufficiale: 23.58 gara 2
in una lotta per la posizi0ne io (Dalla Rosa) prendo l’interno affiancando Farese che non mi lascia lo spazio arrivando a un contatto con la mia vettura che successivamente mi fa girare facendomi perdere alcune posizioni. non restituendomi la mia e continuando la sua gara come se niente fosse!CASO 1
BARCELLONA
MANCHE 2
DALLA ROSA vs FARESE
Dopo l’analisi del contenuto della segnalazione da parte di Dalla Rosa la DG dichiara quanto segue: i duelli prolungati, come quello tra i 2 contendenti protagonisti della contestazione, sono da ritenersi “corretti ” se durante le varie traiettorie sia interna che esterna da parte di entrambi, lasciano lo spazio vitale all’avversario, che non puo’ di certo scomparire dalla pista, quindi le varie “sportellate” date e ricevute da entrambi sarebbero state interpretate come contatto di gara, se non fossero scaturite poi nel fuori pista da parte di Dalla Rosa, provocato appunto da Farese, il quale unica sua colpa è stata quella di non restituire la posizione.
PENALITA’: FARESE +15″ SU MANCHE 2 – DALLA ROSA: 1 WARNING
Piloti coinvolti – Zanon Simone; Nicola Baldan
Minuto – 4,44
Baldan dopo essere uscito dalla pista rientra senza guardare chi soppragiungeva e per giunta andando ad occupare la traiettoria corretta.
Purtroppo me lo ritrovo davanti , danneggio perecchio la vettura, gara compromessa.Piloti coinvolti – Zanon Simone; D’aquino Cristiano
Minuto – 10,48
D’aquino mi centra in pieno senza provare minimamente ad evitare il contatto rovinandomi definitivamente la macchina e la garaPiloti coinvolti: Dalla Rosa – Falduto
Minuto: 14.09 Gara 2
Dalla Rosa attacca falduto all’interno in seguito ad un suo errore, durante la staccata Falduto non frena e tampona Dalla Rosa facendolo finire nella ghiaia facendogli perdere 2 posizioni e non restituisce la posizione.Piloti coinvolti : Demis Liguori – Andrea Bossi
Minuto 12:30 Gara -1
Nonostante fossi al interno lui mi ha sterzato contro facendomi andare a sbattere rovinando l’auto perdendo posizioni e zona punti.
ZANON Simone – D’AQUINO Cristiano
GARA 2 Min. 10.48
Dispiace che sia capitato questo incidente, ma questo e’ accaduto SOLAMENTE perche’ ho subito un pauroso LAG di oltre due secondi (schermo bloccato) che mi ha impedito di poter guidare.
D’altronde non avevo NESSUN motivo di andare fuori pista da solo come si puo’ vedere dal replay..quando stavo lottando per i primissimi posti.
Ovviamente come scritto dispiace x Zanon..ma sfortunatamente per questo inconveniente e’ stata rovinata non solo la sua gara, ma anche la mia.
manlio Liguori- Nicola Baldan
gara 1 minuto 6.38-6.52
gara 1 8,20-8.30 come sopra.
il driver nicola baldan , molto bravo e veloce ha però ripetuto le stesse manovre pericolose a zigzag per proteggere la posizione dall’ingresso in rettilineo finale fino a curva 1.
in un frangente mi sono innervosito e per poco do una spallata fatale a federico zambonetti che sopraggiungeva all’esterno.
manlio liguori- marco della rosa
gara 1 minuto 11.47-11.52
trova lo spiraglio sufficiente per entrare in interno curva ma troppo forte, arriva lungo e mi colpisce, uscendo poi dalla curva arriva anche il compagno di squadra federico zambonetti , anche lui troppo forte , arriva lungo mi colpisce il posteriore, e i danni qui incominciano ad essere consistenti.
manlio liguori-federico zambonetti
gara 1 min. 12.30-12.40
arriva anche qui troppo forte e mi colpisce, bravo che mi cede sportivamente la posizione, ma i danni complessivi mi fanno perdere il ritmo.
Falduto- zambonetti
gara 2 min 24.26
Zambonetti finisce nell’erba e rientra senza gurdare/vedere che c’era la mia macchina……………………
CASO 1
BRAHDS HTACH
MANCHE 2 (-)
ZANON vs BALDAN
Siamo nell’ultimo settore della pista e più precisamente alla Sheene Curve, Baldan con una traiettoria sbagliata, esce con le ruote sull’erba perdendo il controllo dell’auto, la quale dopo un sovrasterzo, punta dritta verso il lato opposto della pista, andando poi ad impattare contro le barriere perdendo praticamente il controllo con conseguente rientro in pista in modo irruento e pericoloso. Da dietro sopraggiunge Zanon che si vede l’auto dell’avversario man mano venire a pararsi di fronte a lui in traiettoria, ma quello che la DG ha constatato che Zanon non tenta minimamente di frenare, colpendo dietro la vettura di Baldan, danneggiando entrambe le vetture e la propria gara. La conclusione a cui è giunta la DG è che non esiste dolo nel comportamento di Baldan ma solo degli spiacevoli concatenamenti di eventi che hanno portato al fatto.
PENALITA’: NESSUNA PENALITA’ IN QUANTO RICONOSCIUTO COME INCIDENTE DI GARA SENZA COLPA ALCUNA
CASO 2
BRANDS HATCH
MANCHE 2
ZANON vs D’AQUINO
L’incidente che vede coinvolti i 2 piloti citati, vede ancora Zanon per sua grande sfortuna, incappare in quello che si può definire un altro incidente di gara, dove D’Aquino, per un lag della durata prolungata di oltre 2 secondi, non ha più il controllo della sua macchina, Cche dapprima scarta verso destra in pieno rettilineo, andando a sbattere contro le barriere, continuando la sua folle corsa fino a tagliare completamente il circuito, colpendo in pieno, l’incolpevole Zanon, danneggiandogli pesantemente la vettura. Anche qui, non c’e’ dolo nell’azione di D’Aquino, il quale non potendo più controllare la sua vettura e perdendo anch’esso la possibilità di un buon piazzamento, che al momento dell’incidente era della 4° posizione.
PENALITA’: NESSUNA, RICONOSCIUTO COME INCIDENTE DI GARA
CASO 3
BRANDS HATCH
MANCHE 2
DALLA ROSA vs FALDUTO
I contatti avvenuti tra i due piloti coinvolti saranno giudicati come incidenti di gara, in quanto entrambi hanno le loro “colpe”, tra non aver mantenuto la propria traiettoria durante il sorpasso, invadendo la traiettooria all’avversario, mentre l’altro pilota non tenta la frenata per evitare il contatto senno’ dopo essere ormai andato ad impattare contro il posteriore dell’avversario
PENALITA’ NESSUNA PENALITA’
CASO 4
BRANDS HATCH
MANCHE 1
LIGUORI M. vs DALLA ROSA
Curva 2, al tornantino Liguori mantiene una traiettoria centrale e non cucita all’interno vicino al cordolo, favorendo l’inserimento di Della Rosa, che con una frenata al limite e con una “sportellata” ammessa riesce nel sorpasso.
PENALIAT’: DALLA ROSA NESSUNA PENALITA’
CASO 5
BRANDS HATCH
MANCHE 1
LIGUORI M. vs ZAMBONETTI
E’ chiaro l’errore di valutazione da parte di Zambonetti che si butta all’interno ed oltre cercando il sorpasso ai danni di Liguori, colpendolo sulla fiancata, mandandolo fori pista. Zambonetti restituisce correttamente la posizione, anche se la sua azione è da ritenere pericolosa.
PENALITA’ ZAMBONETTI 1 WARNING
CASO 6
BRANDS HATCH
MANCHE 2
LIGUORI M vs ZAMBONETTI
Evidente la difesa ad oltranza da parte di Zambonetti che effettua cambi di direzione continui.
PENALITA’: 1 WARNING
CASO 7
BRANDS HATCH
MANCHE 2
FALDUTO vs ZAMBONETTI
Ancora una volta protagonista il pilota Zambonetti, che dopo essere uscito fuori pista per un suo errore, rientra nella sede stradale senza nessuna precauzione, invadendo la traittoria che in quel momento era occupata da altri concorrenti , provocando un incidente con fuori uscita di pista dell’avversario Falduto.
PENALITA’ ZAMBONETTI 1 WARNING + 15″ SECONDI SU MANCHE 2
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